ভারতের মিড-সাইজ এসইউভি (C-Segment SUV) বাজারের অবিসংবাদিত রাজা হিউন্ডাই ক্রেটা (Hyundai Creta)। এবার সেই রাজত্ব আরও শক্তপোক্ত করতে পরবর্তী প্রজন্মের Creta বাজারে আনার প্রস্তুতি জোরকদমে শুরু করে দিয়েছে দক্ষিণ কোরিয়ান গাড়ি প্রস্তুতকারী সংস্থা Hyundai। সম্প্রতি সম্পূর্ণ ক্যামোফ্লাজে ঢাকা নতুন প্রজন্মের ক্রেটার টেস্ট ড্রাইভিংয়ের ছবি ও ভিডিও সোশ্যাল মিডিয়ায় সামনে এসেছে। আর সেখান থেকেই গাড়ির আকর্ষণীয় ইন্টেরিয়র, উন্নত প্রযুক্তি এবং প্রিমিয়াম ফিচার্স নিয়ে একাধিক গুরুত্বপূর্ণ তথ্য উন্মোচিত হয়েছে।

সম্প্রতি ভারতে ১০ লক্ষ টাকা (এক্স-শোরুম) দামে লঞ্চ হয়েছে Hyundai Bayon। এর ফলে মূল ক্রেটা মডেলটিকে আরও বড়, আধুনিক এবং লাক্সারি ফিচারে সমৃদ্ধ করে একটি প্রিমিয়াম SUV হিসেবে বাজারে তুলে ধরার সুযোগ তৈরি হয়েছে সংস্থার সামনে।

নতুন ‘Pleos’ ইনফোটেইনমেন্ট ও ইলেকট্রিফাইড কেবিন

স্পাই ভিডিওতে দেখা গিয়েছে ড্যাশবোর্ডের সিংহভাগ ঢাকা থাকলেও এতে যুক্ত হতে চলেছে হুন্ডাইয়ের লেটেস্ট ‘Pleos’ ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেম। একটি বড় সেন্ট্রাল টাচস্ক্রিনের পাশাপাশি এতে থাকবে সরু ও অনুভূমিক ডিজাইনের সম্পূর্ণ ডিজিটাল ড্রাইভার ডিসপ্লে।

গাড়ির কেবিনে রাখা হয়েছে অফ-হোয়াইট এবং গ্রে রঙের প্রিমিয়াম ছোঁয়া। সিট আপহোলস্ট্রি, ডোর ট্রিম এবং সেন্টার কনসোলেও থাকছে এই রঙের ব্যবহার। তবে সবচেয়ে বড় চমক হতে চলেছে এর ফ্রন্ট সিটে। চালক এবং সামনের যাত্রীর আসন দুটিই ইলেকট্রিক্যালি অ্যাডজাস্ট করার সুবিধাসহ আসতে পারে। অর্থাৎ, এতে যুক্ত হচ্ছে Electric Boss Mode। এর সাহায্যে পেছনের যাত্রী বোতাম টিপেই সামনের সিটটি এগিয়ে নিয়ে নিজের জন্য পা ছড়ানোর প্রচুর জায়গা তৈরি করে নিতে পারবেন।

যাত্রীদের আরাম ও নিরাপত্তার আধুনিক ফিচার

পেছনের সারির যাত্রীদের জন্য থাকছে আলাদা এসি ভেন্ট, সেন্টার আর্মরেস্ট, কাপহোল্ডার এবং সম্ভাব্য ওয়্যারলেস চার্জিংয়ের সুবিধা। এছাড়া গাড়ির সম্ভাব্য মূল ফিচারগুলোর তালিকায় রয়েছে:

• আলো ও ডিজাইন: অল-এলইডি (LED) লাইটিং সেটআপ, ক্লা্যামশেল (Clamshell) ডিজাইনের বনেট এবং বড় জ্যামিতিক অলয় হুইল।

• নিরাপত্তা ও প্রযুক্তি: লেভেল-২ প্রো অ্যাডাস (Level-2 Pro ADAS), ৩৬০ ডিগ্রি ক্যামেরা, ব্লাইন্ড স্পট অ্যালার্ট এবং উন্নত টেলিম্যাটিক্স প্রযুক্তি।

• আরাম: সামনে ও পেছনের ভেন্টিলেটেড সিট, পেছনের সিট হেলিয়ে বসার (Reclining Seat) সুবিধা এবং চারিটি দরজাতেই অটো আপ/ডাউন পাওয়ার উইন্ডো।

গাড়িটি ব্র্যান্ডের আন্তর্জাতিক ‘Global K3’ প্ল্যাটফর্মের ওপর ভিত্তি করে তৈরি হতে পারে বলে মনে করা হচ্ছে।

পাওয়ারট্রেন: পেট্রল, ডিজেল ও স্ট্রং হাইব্রিড-এর বিকল্প

ইঞ্জিনের ক্ষেত্রে বর্তমান মডেলের সুপরিচিত তিনটি ১.৫ লিটারের ইঞ্জিন বিকল্প বজায় রাখা হতে পারে: ১. ১.৫ লিটার ন্যাচারালি অ্যাসপিরেটেড পেট্রল ২. ১.৫ লিটার টার্বো পেট্রল ৩. ১.৫ লিটার টার্বো ডিজেল

এর পাশাপাশি দুর্দান্ত মাইল্যাজ দিতে চতুর্থ বিকল্প হিসেবে যুক্ত হতে পারে Strong Hybrid পাওয়ারট্রেন। গিয়ারবক্স হিসেবে ৬-স্পিড ম্যানুয়াল, iVT এবং ৭-স্পিড ডিএইচটি (DCT) অটোমেটিক বিকল্প থাকবে।

কবে আসছে বাজারে?

অটোমোবাইল রিপোর্টের তথ্য অনুযায়ী, নতুন জেনারেশনের Hyundai Creta ২০২৭ সাল নাগাদ ভারতীয় বাজারে আনুষ্ঠানিকভাবে আত্মপ্রকাশ করতে পারে। যদিও কোম্পানির তরফে এখনও চূড়ান্ত তারিখ বা দামের বিষয়ে সরকারি ঘোষণা করা হয়নি। তবে কেবিনের রাজকীয় স্পেস, ইলেকট্রিক বস মোড এবং হাইব্রিড ইঞ্জিনের এই জুড়ি যে ভারতীয় গাড়ি প্রেমীদের মন জয় করতে চলেছে, তা বলার অপেক্ষা রাখে না।