নিত্যযাত্রীদের গরমের কষ্ট ও দীর্ঘদিনের দাবিকে প্রাধান্য দিয়ে অবশেষে বড় পদক্ষেপ নিল পূর্ব রেল। চলতি বছরের জুলাই মাসে শিয়ালদহ-বারাসত রুটে যে এসি লোকাল ট্রেন চালু হয়েছিল, এবার তার পরিসর আরও বাড়ানো হচ্ছে। যাত্রীদের যাতায়াত আরও আরামদায়ক ও সুবিধাজনক করতে বারাসতের পরিবর্তে এবার ট্রেনটি সোজা বনগাঁ পর্যন্ত চালানো হবে। পূর্ব রেলের ঘোষণা অনুযায়ী, আগামী ২০ আগস্ট থেকে এই পরিষেবা কার্যকর হচ্ছে।

রেল সূত্রে জানা গেছে, শিয়ালদহ-বনগাঁ এসি লোকাল ট্রেনটি সপ্তাহে ছয় দিন অর্থাৎ সোমবার থেকে শনিবার পর্যন্ত নিয়মিত চলাচল করবে। তবে রবিবার এই বিশেষ পরিষেবা বন্ধ থাকবে।

নতুন ট্রেনের সময়সূচি ও স্টপেজ

যাত্রীদের সুবিধার জন্য আপ ও ডাউন লাইনে এই এসি লোকালের নির্দিষ্ট সময় এবং স্টেশনের তালিকা প্রকাশ করেছে রেল কর্তৃপক্ষ:

৩৩৪৪৯ আপ শিয়ালদহ – বনগাঁ এসি লোকাল: ট্রেনটি সকাল ১০:৩৩ মিনিটে শিয়ালদহ থেকে ছেড়ে সকাল ১১:১৪ মিনিটে বারাসতে পৌঁছবে। এরপর সেখান থেকে সকাল ১১:১৫ মিনিটে রওনা হয়ে দুপুর ১২:২৩ মিনিটে বনগাঁ জংশনে গিয়ে পৌঁছবে। এই ট্রেনটি বামনগাছি, দত্তপুকুর, বিরা, অশোকনগর রোড, হাবরা, মসলন্দপুর, গোবরডাঙা, ঠাকুরনগর এবং চাঁদপাড়ার মতো গুরুত্বপূর্ণ স্টেশনগুলিতে থামবে।

৩৩৪৪২ ডাউন বনগাঁ – শিয়ালদহ এসি লোকাল: দুপুর ১২:৩৫ মিনিটে বনগাঁ থেকে ছেড়ে ট্রেনটি দুপুর ১:৪০ মিনিটে বারাসত, ১:৪৬ মিনিটে মধ্যমগ্রাম, ১:৫৪ মিনিটে বিরাটি, ২:০০ মিনিটে দমদম ক্যান্টনমেন্ট, ২:০৫ মিনিটে দমদম জংশন এবং ২:১০ মিনিটে বিধাননগর রোড হয়ে দুপুর ২:২৫ মিনিটে শিয়ালদহ এসে পৌঁছবে।

অন্য ট্রেনের সময়সূচিতেও পরিবর্তন

নতুন এসি লোকাল পরিষেবা চালুর ফলে আপ বারাসত-বনগাঁ লোকাল ট্রেনের (নম্বর ৩৩৩৬৫) সময়েও সামান্য পরিবর্তন আনা হয়েছে। আগামী ২০ আগস্ট থেকে ট্রেনটি বারাসত থেকে নির্ধারিত সকাল ১১:৩০-এর পরিবর্তে ১০ মিনিট পিছিয়ে অর্থাৎ ১১:৪০-এ ছাড়বে। শিয়ালদা ডিভিশনের ডিআরএম রাজীব সাক্সেনা জানিয়েছেন যে, নিত্যযাত্রীদের স্বাচ্ছন্দ্য ও নিরাপত্তা সবসময় রেলের কাছে সর্বোচ্চ অগ্রাধিকার পেয়ে থাকে।

আধুনিক সুযোগ-সুবিধা ও সুরক্ষা

শিয়ালদহ-বনগাঁ রুটের এই এসি লোকালটিতে আধুনিক প্রযুক্তির ছোঁয়া রয়েছে। ট্রেনটিতে মোট ১২টি কোচ থাকছে, যার প্রতিটি স্টেইনলেস স্টিলের তৈরি এবং প্রশস্ত ‘ভেস্টিবিউল গ্যাংওয়ে’ দ্বারা যুক্ত। এর ফলে যাত্রীরা অনায়াসেই এক কোচ থেকে অন্য কোচে যাতায়াত করতে পারবেন। পুরো ট্রেনটিতে মোট ১,১২৬ জন যাত্রীর বসার আসন রয়েছে এবং এর সর্বোচ্চ গতিবেগ হবে প্রতি ঘণ্টায় ১১০ কিলোমিটার।

নিরাপত্তা এবং যাত্রীদের সুবিধার কথা মাথায় রেখে প্রতিটি কোচ সিসিটিভি নজরদারির আওতায় থাকবে। পাশাপাশি টেকসই রাবারের মেঝে, অ্যালুমিনিয়ামের মডুলার লাগেজ র‍্যাক, জিপিএস-ভিত্তিক এলইডি ডিসপ্লে এবং ঘোষণা বা অ্যানাউন্সমেন্ট ব্যবস্থার মতো সুযোগ-সুবিধা রাখা হয়েছে। যাত্রীদের নিরাপত্তার স্বার্থে ট্রেনের দরজাগুলি সম্পূর্ণ স্বয়ংক্রিয় করা হয়েছে—স্টেশনে পৌঁছানোর পরেই কেবল দরজা খুলবে এবং ট্রেন ছেড়ে যাওয়ার আগে তা বন্ধ হয়ে যাবে, যা চালক ও গার্ড দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হবে।