বিশ্ব বাণিজ্য এবং লজিস্টিকস জগতে নিজের সাম্রাজ্য আরও বিস্তার করতে চলেছেন ভারতীয় ধনকুবের গৌতম আদানি। তাঁর মালিকানাধীন সংস্থা ‘আদানি পোর্টস অ্যান্ড স্পেশাল ইকোনমিক জোন’ (APSEZ) ব্রিটেনের সবচেয়ে বড় বন্দর পরিচালনকারী সংস্থা ‘অ্যাসোসিয়েটেড ব্রিটিশ পোর্টস’ (ABP)-এর বড় অংশীদারিত্ব (Stake) কেনার দৌড়ে নেমেছে।

যদি এই মেগা চুক্তিটি সফল হয়, তবে ইংল্যান্ড, স্কটল্যান্ড এবং ওয়েলসের প্রায় ২১টি কৌশলগতভাবে গুরুত্বপূর্ণ সামুদ্রিক বন্দরের নিয়ন্ত্রণ চলে আসবে আদানি গ্রুপের হাতে। ২০৩১ সালের মধ্যে বিশ্বের বৃহত্তম ‘ট্রান্সপোর্ট ইউটিলিটি’ সংস্থা হয়ে ওঠার যে লক্ষ্য আদানি গ্রুপ নির্ধারণ করেছে, এটি তারই এক মাস্টারস্ট্রোক বলে মনে করা হচ্ছে।

কী রয়েছে এই মেগা চুক্তিতে?
বিভিন্ন সূত্রের খবর অনুযায়ী, বর্তমানে ‘অ্যাসোসিয়েটেড ব্রিটিশ পোর্টস’ (ABP)-এর প্রায় ৬৩.৯% শেয়ার বিক্রির মুখে রয়েছে, যা বর্তমানে দুটি কানাডিয়ান পেনশন ফান্ডের দখলে রয়েছে।

ABP-এর অধীনে থাকা ২১টি প্রধান বন্দর:
আদানির নজর রয়েছে আয়ার, ব্যারো, ব্যারি ডকস, ফ্লিটউড, গার্সটন, গুল, গ্রিমসবি, হামস হল, হাল, ইমিংহাম, ইপসউইচ, কিংস লিন, লোয়েস্টফট, নিউপোর্ট, প্লিমাউথ, পোর্ট ট্যালবট, সিলথ, সাউদাম্পটন, সোয়ানসি, টেইনমাউথ এবং ট্রুন বন্দরের ওপর।

বিশেষ গুরুত্ব: এর মধ্যে রয়েছে ইমিংহাম (Immingham), যা কার্গো বহনের দিক থেকে ব্রিটেনের বৃহত্তম বন্দর এবং সাউদাম্পটন (Southampton), যা ব্রিটেনের সর্ববৃহৎ রপ্তানি কেন্দ্র। এছাড়াও, ব্রিটেনের অফশোর উইন্ড এনার্জি বা সামুদ্রিক বায়ুশক্তি খাতেও এই পোর্টগুলোর বড় ভূমিকা রয়েছে।

ভারতে ইতিমধ্যেই একচ্ছত্র আধিপত্য আদানির
আদানি পোর্টস (APSEZ) ইতিমধ্যেই ভারতের বৃহত্তম বেসরকারি বন্দর পরিচালনকারী সংস্থা। দেশের ১৫টি প্রধান বন্দর ও টার্মিনাল পরিচালনা করে এই গ্রুপ।

৪৫.৫% কন্টেইনার কার্গো দখল: ভারতে আসা এবং ভারত থেকে বাইরে যাওয়া প্রতি ৪টি কন্টেইনারের মধ্যে ২টি কন্টেইনারই আদানি পোর্টসের নেটওয়ার্কের মাধ্যমে পরিচালিত হয়। ভারতের মোট পোর্ট কার্গোর প্রায় ২৭% নিয়ন্ত্রণ করে তারা।

প্রধান কেন্দ্রগুলি: গুজরাটের মুন্দ্রা পোর্ট হলো দেশের বৃহত্তম বাণিজ্যিক বন্দর। এছাড়াও ধামরা, হাজিরা, কাট্টুপাল্লি, কৃষ্ণাপটনাম, গঙ্গাবরম, দাহেজ এবং ভারতের প্রথম সম্পূর্ণ স্বয়ংক্রিয় ট্রানশিপমেন্ট পোর্ট ভিঝিনজাম (Vijinjam) আদানির অধীনস্থ।

ভারতের বাইরে আদানির বিশ্বজয়ের মানচিত্র
গত কয়েক বছরে ভারতের সীমানা ছাড়িয়ে বিশ্বের নানা প্রান্তে নিজেদের জাল বিছিয়েছে আদানি গ্রুপ:

ইসরায়েল: ভূমধ্যসাগরীয় অঞ্চলে নিজেদের দাপট বাড়াতে ইসরায়েলের অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ হাইফা পোর্ট (Haifa Port) অধিগ্রহণ করেছে।

শ্রীলঙ্কা: ভারত মহাসাগরের অন্যতম ব্যস্ত বাণিজ্য কেন্দ্র কলম্বো পোর্টের ‘ওয়েস্ট কন্টেইনার টার্মিনাল’ তৈরিতে বড় অংশীদার আদানি।

অস্ট্রেলিয়া: কুইন্সল্যান্ডের নর্থ কুইন্সল্যান্ড এক্সপোর্ট টার্মিনাল (NQXT) কিনে নিয়ে অস্ট্রেলিয়ার সম্পদ ও কাঁচামাল রপ্তানি বাজারে বড় প্রভাব তৈরি করেছে।

আফ্রিকা ও মধ্যপ্রাচ্য: আফ্রিকা ও পশ্চিম এশিয়ার একাধিক দেশে লজিস্টিকস ও পোর্ট ব্যবসা সম্প্রসারণের জন্য লাগাতার কাজ চালিয়ে যাচ্ছে সংস্থাটি।

উপসংহার:
ব্রিটিশ ভারতের সময়ে যে ব্রিটেন বিশ্ববাণিজ্য শাসন করত, আজ সেই ব্রিটেনেরই ২১টি গুরুত্বপূর্ণ বাণিজ্যিক বন্দরের ড্রাইভিং সিটে বসতে চলেছেন একজন ভারতীয় ব্যবসায়ী। এই চুক্তি সফল হলে বৈশ্বিক সাপ্লাই চেইনে ভারতের ক্ষমতা এক ধাক্কায় বহু গুণ বেড়ে যাবে।