বিশ্বের নেকেড স্পোর্টস বাইক প্রেমীদের জন্য দারুণ সুখবর! দীর্ঘ প্রতীক্ষার অবসান ঘটিয়ে কেটিএম বাজারে নিয়ে এল তাদের জনপ্রিয় মিডলওয়েট স্পোর্টস বাইক—২০২৭ কেটিএম ৭৯০ ডিউক। লঞ্চের পর থেকে মডেলটির এটিই হতে চলেছে অন্যতম বড় ও গুরুত্বপূর্ণ আপডেট। নতুন লুক, উন্নত হ্যান্ডলিং এবং আধুনিক প্রযুক্তির সমন্বয়ে বাইকটি এখন আগের চেয়ে অনেক বেশি আক্রমণাত্মক ও স্পোর্টি।

ডিজাইন ও লুক: নতুন ৭৯০ ডিউক-এর ডিজাইন কেটিএম-এর প্রিমিয়াম বাইক—৯৯০ ডিউক এবং ১৩৯০ সুপার ডিউক আর থেকে অনুপ্রাণিত। তীক্ষ্ণ বডি প্যানেল, নতুন এলইডি হেডলাইট এবং নতুন ফুয়েল ট্যাঙ্ক বাইকটিকে রাস্তায় এক অনন্য পরিচিতি দেবে। ডিজাইনের পাশাপাশি বাইকটির ওজনও প্রায় ২ কিলোগ্রাম কমানো হয়েছে, যার ফলে এটি রাইড করা এখন অনেক বেশি সহজ।

ইঞ্জিন ও পারফরম্যান্স: বাইকটিতে থাকছে সেই নির্ভরযোগ্য ৭৯৯সিসি এলসি৮সি প্যারালাল-টুইন ইঞ্জিন, যা ১০৫ হর্সপাওয়ার শক্তি উৎপন্ন করতে সক্ষম। ইউরো ৫+ নিঃসরণ মানদণ্ড মেনে তৈরি এই ইঞ্জিনের সাথে যুক্ত করা হয়েছে নতুন এক্সহস্ট সিস্টেম ও মাফলার, যা রাইডিংয়ের সময় আরও উন্নত পারফরম্যান্স ও গর্জনশীল আওয়াজ নিশ্চিত করবে।

রাইডারদের আরাম ও নিয়ন্ত্রণ: কেটিএম এবার বাইকটির এরগনোমিক্সে বিশেষ জোর দিয়েছে। নতুন হ্যান্ডেলবার, সিট ডিজাইন এবং ফুটপেগ রাইডার ও পিলিয়ন উভয়ের জন্যই দীর্ঘ যাত্রাকে আরামদায়ক করে তুলবে। এর পাশাপাশি উন্নত ব্রেকিং ও সাসপেনশনের জন্য যুক্ত করা হয়েছে নতুন ডব্লিউপি (WP) ব্রেকিং সিস্টেম এবং ৪৩ মিমি ডব্লিউপি অ্যাপেক্স ইউএসডি ফর্ক। ৫-ক্লিক অ্যাডজাস্টমেন্ট ডায়াল থাকায় সাসপেনশন নিয়ন্ত্রণ করা এখন জলবৎ তরলং।

মূল বৈশিষ্ট্যগুলো এক নজরে:

• টায়ার: উন্নত গ্রিপের জন্য স্ট্যান্ডার্ড হিসেবে থাকছে পিরেলি ডায়াবলো রোসো IV টায়ার।

• নিরাপত্তা: হাই স্পিডে বাইকটিকে স্থিতিশীল রাখতে যুক্ত হয়েছে নতুন ডব্লিউপি স্টিয়ারিং ড্যাম্পার।

• আপডেট: গ্রাহকদের ফিডব্যাকের ভিত্তিতে ডেমো মোড ফিচারটি সরিয়ে ফেলা হয়েছে।

ভারতে কি পাওয়া যাবে? ২০২৭ সালের জুলাই মাসের শেষভাগ থেকে আন্তর্জাতিক বাজারে বিক্রির জন্য এই বাইকটি উপলব্ধ হবে। তবে, ভারতে এই মডেলটি লঞ্চ করা হবে কি না বা এর দাম কত হতে পারে, সে বিষয়ে কেটিএম-এর পক্ষ থেকে এখনও কোনো আনুষ্ঠানিক ঘোষণা দেওয়া হয়নি।