উত্তরবঙ্গ ও অসমের সীমান্তবর্তী অঞ্চলের বাসিন্দাদের দীর্ঘদিনের প্রতীক্ষার অবসান ঘটল। উত্তর-পূর্ব সীমান্ত রেলওয়ের (নির্মাণ সংস্থা) হাত ধরে সফলভাবে সম্পন্ন হলো গৌরীপুর লেভেল ক্রসিংয়ের ওপর নির্মিত বিশালাকার ‘রোড ওভার ব্রিজ’ (ROB)-এর কাজ। আলিপুরদুয়ার ডিভিশনের অধীনস্থ এই প্রকল্পটি নির্ধারিত সময়ের মধ্যেই শেষ করে এক অনন্য নজির গড়ল রেল কর্তৃপক্ষ। সিএ-২৬ নম্বর লেভেল ক্রসিং গেটের যানজট থেকে মুক্তি পেতে এই ব্রিজটি স্থানীয় অর্থনীতির মোড় ঘুরিয়ে দেবে বলে আশা করা হচ্ছে।

গৌরীপুর ও আলমগঞ্জ স্টেশনের মাঝে নির্মিত এই ওভারব্রিজটি আধুনিক ইঞ্জিনিয়ারিংয়ের এক অনবদ্য নিদর্শন। মোট ৯৪০ মিটার দীর্ঘ এই ব্রিজে ব্যবহার করা হয়েছে ৬২ মিটার দৈর্ঘ্যের বিশেষ ‘বো-স্ট্রিং গার্ডার’, যা এর স্থায়িত্ব ও সৌন্দর্য দুই-ই বৃদ্ধি করেছে। ন্যাশনাল হাইওয়ে স্ট্যান্ডার্ড মেনে তৈরি ১০.৫০ মিটার প্রশস্ত এই তিন লেনের ব্রিজটি এখন যানবাহন চলাচলের জন্য সম্পূর্ণ প্রস্তুত। এর ফলে স্টেট হাইওয়ের মাধ্যমে গৌরীপুর ও ধুবড়ির মতো গুরুত্বপূর্ণ শহরগুলির মধ্যে যোগাযোগ ব্যবস্থা আরও সুদৃঢ় হলো।

উল্লেখ্য, এই লেভেল ক্রসিংটিতে আগে যানবাহনের চাপ ছিল অত্যাধিক (টিভিইউ প্রায় ৬৯,৮৪০), যার ফলে ট্রেন চলাচলের সময় দীর্ঘক্ষণ গেট বন্ধ থাকায় সাধারণ মানুষকে চূড়ান্ত ভোগান্তি পোহাতে হতো। নতুন এই ওভারব্রিজ চালুর ফলে এখন থেকে আর যানজটে আটকে থাকতে হবে না। এটি শুধুমাত্র দুর্ঘটনার ঝুঁকিই কমাবে না, বরং যাত্রীদের সময় ও জ্বালানি দুই-ই সাশ্রয় করবে। স্থানীয় ব্যবসা-বাণিজ্য বৃদ্ধি এবং জরুরি পরিষেবার ক্ষেত্রে এই ব্রিজটি এই অঞ্চলের ‘লাইফলাইন’ হয়ে উঠবে বলেই মনে করছেন বিশেষজ্ঞরা।