ভারতের প্রথম মেট্রো হিসেবে কলকাতা মেট্রো ফের এক অনন্য পালক জুড়ল নিজের মুকুটে। বুধবার ব্লু লাইনের সেন্ট্রাল মেট্রো স্টেশনে আনুষ্ঠানিকভাবে চালু হলো ‘ব্যাটারি এনার্জি স্টোরেজ সিস্টেম’ (BESS)। এই অত্যাধুনিক প্রযুক্তি গ্রিড বিপর্যয় বা বিদ্যুৎ বিভ্রাটের সময়ও মেট্রো পরিষেবাকে সচল রাখতে ব্যাকআপ হিসেবে কাজ করবে। মেট্রো রেলের জেনারেল ম্যানেজার শুভ্রাংশুশেখর মিশ্র এই প্রকল্পের উদ্বোধন করেন।

৫৫ কিমি গতিতে ছুটবে ট্রেন!
মাঝ টানেলে ট্রেন আটকে থাকা যাত্রীদের কাছে এক দুঃস্বপ্ন। এই ব্যাটারি সিস্টেমটি এমনভাবে ডিজাইন করা হয়েছে যে, গ্রিড বিকল হলেও এটি ৫৫ কিমি/ঘণ্টা গতিতে মেট্রো রেকটিকে অনায়াসেই পরবর্তী স্টেশনে নিয়ে আসতে পারবে। এর ফলে ট্রেনের ভেতর যাত্রীদের দীর্ঘক্ষণ আটকে থাকতে হবে না। একই সঙ্গে ভূগর্ভস্থ স্টেশনগুলোর টানেল ভেন্টিলেশন এবং পরিবেশ নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থাতেও এটি বিদ্যুৎ সরবরাহ করবে।

অত্যাধুনিক প্রযুক্তির সমন্বয়:
এই ৪ মেগাওয়াট বিইএসএস (BESS) সিস্টেমে রয়েছে অ্যাডভান্সড কেমিস্ট্রি সেল (ACC) এবং ৬.৪ মেগাওয়াট ঘণ্টা লিথিয়াম আয়রন ফসফেট (LFP) ব্যাটারি। ২০২১ সালে কেন্দ্রীয় মন্ত্রিসভা অনুমোদিত ন্যাশনাল প্রোগ্রামের আওতায় এই মেগা প্রজেক্টটি রূপায়ণ করা হয়েছে। এই সিস্টেমটি কেবল শক্তিশালীই নয়, বরং অত্যন্ত কমপ্যাক্ট এবং পরিবেশবান্ধব।

পরিবেশ রক্ষা ও সাশ্রয়:
প্রচলিত জেনারেটরের তুলনায় এই ‘গ্রিন ব্যাটারি’ অনেক বেশি দক্ষ এবং এটি কার্বন নিঃসরণ কমাতে সাহায্য করবে। প্রায় ১৪ বছর আয়ুষ্কাল সম্পন্ন এই ব্যবস্থাটি বিদ্যুতের পাওয়ার ফ্যাক্টর উন্নত করবে, যার ফলে রেলের বিদ্যুৎ বিলও অনেকটাই হ্রাস পাবে। মেট্রো কর্তৃপক্ষের আশা, এই বৈপ্লবিক পদক্ষেপ যাত্রী সুরক্ষা ও পরিষেবাকে এক নতুন উচ্চতায় নিয়ে যাবে।