ভারতীয় বাজারে নিজেদের অবস্থান আরও জোরদার করতে বড়সড় কৌশল নিয়েছে নিসান ইন্ডিয়া। সম্প্রতি তাদের বহু প্রতীক্ষিত টেকটন এসইউভি (Tekton SUV)-এর টিজার প্রকাশের পর এবার আরও একটি গুরুত্বপূর্ণ ঘোষণা করল সংস্থাটি। আগামী ১৮ ডিসেম্বর, ২০২৫ তারিখে কোম্পানি তাদের নতুন কমপ্যাক্ট মাল্টি-পারপাস ভেহিকেলের (MPV) বিশ্বব্যাপী উন্মোচন করবে। রেনোর সঙ্গে যৌথ অংশীদারিত্বে তৈরি এই মডেলটি সম্পূর্ণ নতুন এবং আকর্ষণীয় রূপে বাজারে আসবে বলে জানানো হয়েছে।

এটি কি রেনো ট্রাইবারের নতুন রূপ?

বাজার বিশ্লেষকদের মতে, নিসান এবং রেনোর যৌথ উদ্যোগের এই নতুন MPV মডেলটি দীর্ঘদিন ধরে ভারতে বিক্রি হওয়া Renault Triber-এর কাঠামোর ওপর ভিত্তি করে তৈরি হয়েছে। পরীক্ষামূলকভাবে রাস্তায় চলার সময় এর একাধিক স্পাই ইমেজও সামনে এসেছে, যেখানে এর সঙ্গে ট্রাইবারের নকশার সাদৃশ্য দেখা গেছে।

তবে নিসান এটিকে একটি স্বতন্ত্র চেহারা দিতে একাধিক ডিজাইন পরিবর্তন করেছে। পরীক্ষামূলক মডেলগুলিতে একটি নতুন ফ্রন্ট ফ্যাসিয়া, একটি বড় গ্রিল, নতুন ডিজাইনের হেডল্যাম্প এবং বাম্পার দেখা গেছে, যা এটিকে নিসান ম্যাগনাইট (Magnite)-এর মতোই একটি শক্তিশালী লুক দিয়েছে। নতুন অ্যালয় হুইল, রুফ রেল এবং রি-ডিজাইন করা রেয়ার বাম্পার ও টেল ল্যাম্প এটিকে ট্রাইবার থেকে আলাদা করে তুলবে।

ইঞ্জিন এবং অভ্যন্তরের বিশেষত্ব

যদিও অভ্যন্তরের বিস্তারিত তথ্য এখনও গোপন রাখা হয়েছে, তবে আশা করা হচ্ছে এই MPV-তে সম্পূর্ণ নতুন অভ্যন্তরীণ নকশা এবং একটি ড্যাশবোর্ড থিম থাকবে। গ্রাহকদের সুবিধার জন্য এতে অবশ্যই তিন সারির আসন ব্যবস্থা থাকবে, যা ৫, ৬ অথবা ৭ সিটের কনফিগারেশনের বিকল্প দেবে।

ইঞ্জিনের ক্ষেত্রে, নতুন নিসান MPV-তে রেনো ট্রাইবারে ব্যবহৃত ১.০-লিটার, ৩-সিলিন্ডার প্রাকৃতিকভাবে অ্যাসপিরেটেড পেট্রোল ইঞ্জিনটিই ব্যবহার করা হতে পারে, যা প্রায় ৭২ হর্সপাওয়ার (hp) শক্তি এবং ৯৬ নিউটন মিটার (Nm) টর্ক উৎপন্ন করে। এই ইঞ্জিনটি ৫-স্পিড ম্যানুয়াল বা এএমটি (AMT) গিয়ারবক্সের সাথে যুক্ত থাকবে। সেরা ড্রাইভেবিলিটির জন্য নিসান ইঞ্জিন এবং গিয়ারবক্সের অপটিমাইজেশন করবে বলে আশা করা হচ্ছে।

বৈশিষ্ট্য ও দাম: কী কী থাকছে গ্রাহকদের জন্য?

ফিচারের দিক থেকে গ্রাহকদের প্রত্যাশা তুঙ্গে। এটিতে নিম্নলিখিত উন্নত বৈশিষ্ট্যগুলি থাকার সম্ভাবনা রয়েছে:

• ৮ ইঞ্চি টাচস্ক্রিন ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেম (ওয়্যারলেস অ্যান্ড্রয়েড অটো ও অ্যাপল কারপ্লে সহ)

• ৭ ইঞ্চি টিএফটি ইন্সট্রুমেন্ট ক্লাস্টার

• ওয়্যারলেস চার্জিং প্যাড

• কুলড সেন্ট্রাল স্টোরেজ

• স্লাইড-এন্ড-রিক্লাইনিং দ্বিতীয় সারির আসন।

দাম প্রতিযোগিতামূলক হবে বলেই মনে করা হচ্ছে, যা এটিকে দেশের সবচেয়ে সাশ্রয়ী মূল্যের ৭-সিটার গাড়িগুলির মধ্যে একটি করে তুলতে পারে এবং এটি সরাসরি মারুতি সুজুকি আর্টিগা-কে চ্যালেঞ্জ জানাবে। ১৮ ডিসেম্বরের উন্মোচন অনুষ্ঠানে এর নাম, বৈশিষ্ট্য এবং মূল্য সম্পর্কে আরও স্পষ্ট ধারণা পাওয়া যাবে।