দেশের উত্তর-পূর্বাঞ্চলে রেল যোগাযোগ বাড়ানোর লক্ষ্যে এক বড় পদক্ষেপ নেওয়া হয়েছে। সম্প্রতি রেলওয়ে বোর্ডের চেয়ারম্যান ও সিইও শ্রী সতীশ কুমার নবনির্মিত ৫১.৩৮ কিলোমিটার দীর্ঘ ভৈরবী-সাইরাং নতুন লাইন প্রকল্পটি পরিদর্শন করেছেন। এই প্রকল্পের মাধ্যমে প্রথমবারের মতো মিজোরামের রাজধানী আইজল দেশের জাতীয় রেল নেটওয়ার্কের সঙ্গে যুক্ত হলো।

একটি ইঞ্জিনিয়ারিং বিস্ময়

প্রায় ৮০৭১ কোটি টাকা খরচ করে নির্মিত এই নতুন রেললাইনটি ভারতীয় রেলওয়ের জন্য একটি বড় সাফল্য। কঠিন ভৌগোলিক পরিবেশ এবং প্রকৌশলগত নানা বাধা অতিক্রম করে এটি তৈরি করা হয়েছে। এই রুটে আছে:

৪৮টি টানেল, যার মোট দৈর্ঘ্য ১২,৮৫৩ মিটার। এর মধ্যে সবচেয়ে দীর্ঘ টানেলটি প্রায় ২ কিলোমিটার লম্বা।

৫৫টি বড় এবং ৮৭টি ছোট ব্রিজ।

সবচেয়ে উঁচু ব্রিজ (ব্রিজ নং ১৯৬)-এর উচ্চতা ১১৪ মিটার, যা দিল্লির কুতুব মিনারের চেয়ে ৪২ মিটার বেশি উঁচু।

এই নতুন লাইনে হরতকী, কাউনপুই, মুয়ালখাং এবং সাইরাং নামে চারটি নতুন স্টেশনও তৈরি করা হয়েছে।

ভবিষ্যতের দিকে এক বড় পদক্ষেপ

শ্রী সতীশ কুমারের এই পরিদর্শন অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ, কারণ এটি উত্তর-পূর্বাঞ্চলের উন্নয়নে রেলওয়ের প্রতি সরকারের আগ্রহের প্রমাণ। তার সঙ্গে ছিলেন উত্তর-পূর্ব সীমান্ত রেলওয়ের জেনারেল ম্যানেজার শ্রী চেতন কুমার শ্রীবাস্তব এবং অন্যান্য ঊর্ধ্বতন কর্মকর্তারা। এই প্রকল্প শুধু যাতায়াতই সহজ করবে না, বরং এই অঞ্চলের অর্থনৈতিক উন্নয়নেও গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা রাখবে।