যাত্রীদের আরও উন্নত পরিষেবা প্রদানের লক্ষ্যে ভারতীয় রেল আগামী ১লা জুলাই থেকে একাধিক গুরুত্বপূর্ণ নিয়ম কার্যকর করতে চলেছে। পূর্বে টিকিটের ভাড়া বৃদ্ধি এবং তৎকাল টিকিট বুকিংয়ে আধার যাচাই বাধ্যতামূলক করার পর, এবার রেলওয়ে তাদের রিজার্ভেশন চার্ট প্রকাশের সময়সূচিতেও বড় পরিবর্তন আনছে। এই নতুন নিয়মগুলি যাত্রীদের ভ্রমণে কী প্রভাব ফেলবে, আসুন বিস্তারিত জেনে নিই।

রিজার্ভেশন চার্ট এখন ৮ ঘণ্টা আগে:

এতদিন ট্রেন ছাড়ার মাত্র ৪ ঘন্টা আগে রিজার্ভেশন চার্ট প্রস্তুত করা হতো। এর ফলে, যেসব যাত্রীর টিকিট নিশ্চিত হতো না, তাদের বিকল্প ব্যবস্থা করার জন্য হাতে সময় খুব কম থাকত। এই অসুবিধা দূর করতে রেলওয়ে এখন এই সময়সীমা বাড়িয়ে দিয়েছে। ১লা জুলাই থেকে, ট্রেন ছাড়ার ৮ ঘন্টা আগেই রিজার্ভেশন চার্ট প্রস্তুত করা হবে। এর ফলে যাত্রীরা তাদের টিকিট নিশ্চিত হয়েছে কিনা, তা অনেক আগেই জানতে পারবেন এবং প্রয়োজন অনুযায়ী অন্য ব্যবস্থা নেওয়ার জন্য যথেষ্ট সময় পাবেন। রেলমন্ত্রী অশ্বিনী বৈষ্ণবের সভাপতিত্বে আয়োজিত এক পর্যালোচনা বৈঠকের পরই এই সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছে, যা প্রাথমিকভাবে কিছু নির্দিষ্ট ট্রেনে কার্যকর হবে এবং পরবর্তীতে অন্যান্য ট্রেনের ক্ষেত্রেও প্রযোজ্য হবে।

১লা জুলাই থেকে কার্যকর হচ্ছে যেসব প্রধান পরিবর্তন:

১. তৎকাল বুকিংয়ের জন্য আধার লিঙ্ক বাধ্যতামূলক:
আগামী ১লা জুলাই থেকে তৎকাল টিকিট বুকিংয়ের জন্য IRCTC অ্যাকাউন্ট আধারের সঙ্গে লিঙ্ক থাকা বাধ্যতামূলক। বুকিংয়ের প্রথম ১০ মিনিটের জন্য কেবলমাত্র আধার লিঙ্কযুক্ত ব্যবহারকারীরা টিকিট কাটতে পারবেন। এই সময়ে রেলওয়ে এজেন্টরা টিকিট ইস্যু করতে পারবেন না। এর অর্থ হলো, যদি আপনার IRCTC অ্যাকাউন্ট আধারের সঙ্গে লিঙ্ক করা না থাকে, তাহলে তৎকাল টিকিট পাওয়ার সম্ভাবনা কমে যাবে। তাই দ্রুত আপনার প্রোফাইল আপডেট করা আবশ্যক।

২. ট্রেনের টিকিট বুকিংয়ে আধার OTP আবশ্যিক:
টিকিট সুরক্ষা এবং জাল বুকিং প্রতিরোধের জন্য রেলওয়ে আরও একটি গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপ নিয়েছে। এবার থেকে টিকিট বুক করার সময় আপনার আধারের সঙ্গে সংযুক্ত মোবাইল নম্বরে একটি OTP আসবে। এই OTP পূরণ না করলে টিকিট বুক করা যাবে না। পাশাপাশি, রেল এজেন্টরা বুকিং উইন্ডো খোলার ৩০ মিনিটের মধ্যে তৎকাল টিকিট কাটতে পারবেন না। ভবিষ্যতে কাউন্টার থেকে কাটা তৎকাল টিকিটের জন্যও আধার যাচাই বাধ্যতামূলক হতে পারে।

৩. রেলের টিকিটের ভাড়া বৃদ্ধি:
১লা জুলাই থেকে রেলের টিকিটের ভাড়াও সামান্য বৃদ্ধি পাচ্ছে। এখন নন-এসি ক্লাসের ভাড়া প্রতি কিলোমিটারে ১ পয়সা এবং এসি ক্লাসের ভাড়া প্রতি কিলোমিটারে ২ পয়সা বৃদ্ধি করা হচ্ছে। এর ফলে, ৫০০ কিলোমিটার ভ্রমণে এসিতে ১০ টাকা এবং নন-এসিতে ৫ টাকা বেশি দিতে হতে পারে। রেলওয়ে আশা করছে যে এই সিদ্ধান্তে বছরে ৯০০ কোটি টাকারও বেশি অতিরিক্ত রাজস্ব আসবে।

৪. ওয়েটিং টিকিটের সীমা নির্ধারণ:
এখন থেকে কোনো ক্লাসের মোট আসনের ২৫% এর বেশি ওয়েটিং টিকিট জারি করা হবে না। অর্থাৎ, একটি কোচে ১০০টি আসন থাকলে, ওয়েটিং টিকিট মাত্র ২৫টির মধ্যে সীমাবদ্ধ থাকবে। এই নিয়ম ভিড়ের রুটে যাত্রীদের জন্য কনফার্ম টিকিট পেতে কিছুটা অসুবিধা তৈরি করলেও, এটি একটি স্বচ্ছ বুকিং ব্যবস্থা তৈরির প্রচেষ্টা। মহিলা এবং প্রতিবন্ধী যাত্রীদের ক্ষেত্রে এই নিয়ম প্রযোজ্য হবে না।

৫. চার্ট তৈরির সময় পরিবর্তন:
আগে ট্রেন ছাড়ার ৪ ঘন্টা আগে রিজার্ভেশন চার্ট তৈরি করা হতো, যা এখন থেকে ট্রেন ছাড়ার ঠিক ৮ ঘন্টা আগে তৈরি করা হবে। এই পরিবর্তনের ফলে যাত্রীরা তাদের ভ্রমণের পরিকল্পনা আরও ভালোভাবে করতে পারবেন। উদাহরণস্বরূপ, দুপুর ২টোর আগে যে ট্রেনগুলি ছাড়ে, সেগুলির চার্ট আগের দিন রাত ৯টায় তৈরি হবে।

এই নতুন নিয়মগুলি যাত্রীদের জন্য মিশ্র প্রতিক্রিয়া নিয়ে আসতে পারে, তবে রেল কর্তৃপক্ষের দাবি যে এর মাধ্যমে পরিষেবা আরও মসৃণ ও সুরক্ষিত হবে। যাত্রীদের সুবিধার জন্য এই পরিবর্তনগুলি মেনে চলা এবং দ্রুত নিজেদের IRCTC প্রোফাইল আপডেট করে নেওয়া জরুরি।